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楼主: 1336241984

[本地杂谈] 原定1月5日优化调整所涉及的线路,暂不开通

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发表于 2019-1-4 19:02 | 显示全部楼层
1336241984 发表于 2019-1-4 18:48
这次暂缓实行,不知道要沟通协调到什么时候,会不会跟名流世家站点一样一直没有声音,只有一直在协调的答 ...

南三龙就没什么客流,开那么多公交干嘛?真是浪费纳税人的钱。

水泥厂一天有几个人去延平西站?
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 楼主| 发表于 2019-1-4 19:11 | 显示全部楼层
npbk 发表于 2019-1-4 19:02
南三龙就没什么客流,开那么多公交干嘛?真是浪费纳税人的钱。

水泥厂一天有几个人去延平西站?

是嘛,有的事情不能只看眼前,要长远看,你蛮等春运的时候再来看看也不迟,时间会证明一切的。
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发表于 2019-1-4 19:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 npbk 于 2019-1-5 19:57 编辑
1336241984 发表于 2019-1-4 19:11
是嘛,有的事情不能只看眼前,要长远看,你蛮等春运的时候再来看看也不迟,时间会证明一切的。

南三龙客流就是少,沿途车站每站上车不超30人,从市区出发,903真的快!
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发表于 2019-1-4 19:49 来自手机 | 显示全部楼层
npbk 发表于 2019-1-4 14:55
延平西站客流少,开1路和903就可以,k3没必要开。903最好市区各站都停

903能做到有招呼有停就好了
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发表于 2019-1-4 19:50 | 显示全部楼层
人生没有回头路 发表于 2019-1-4 19:49
903能做到有招呼有停就好了

1路没有的站点,903都要停,这样就可以互补,

点评

对的,很有见地。动车许多是交叉停的。  发表于 2019-1-4 20:25
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 楼主| 发表于 2019-1-5 09:50 | 显示全部楼层
npbk 发表于 2019-1-4 19:17
南三龙客流就是少,沿途车站每站上车不超30人,次数够多吧!我是从市区出发,903真的快!

只开一条线路可以啊,但不是只有一条5元的公交线路
最好的办法是其他的线路都不作调整,也无需开行K3路与903路,因为就以西站目前的车次和客流量而言,开通以上两条线路会造成资源的浪费,而使用原定车辆来优化23路为“南纸-人民医院-水南公交站-后谷水泥厂-延平西站”,首末班票价不变,这样才能实现资源充利用,同时改善沿途乘客出行。
至于1路目前西芹终点站自然还是会在新亭路口的,延伸新亭要等道路改善,不然目前即使铁路涵洞拆除了,仍有一个陡坡和急弯超过7米的大公交车是无法通行的。
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发表于 2019-1-10 11:25 | 显示全部楼层
坐等开通时候
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