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楼主: 492557806

[本地杂谈] 延平西站初印象

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发表于 2019-1-4 13:09 来自手机 | 显示全部楼层
公交、政府不傻,增加两个高铁站大流量乘客,低价公交是需要财政贴补。高铁乘客,可能有低价公交吗?
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发表于 2019-1-4 15:08 | 显示全部楼层
延平西站客流少,开1路和903就可以,k3没必要开。903最好市区各站都停


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发表于 2019-1-4 15:12 | 显示全部楼层
这种8线城市  你还想咋样  都快连地市级都没了
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发表于 2019-1-4 15:15 | 显示全部楼层
西站开通,公交车903票价太贵了
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发表于 2019-1-4 15:44 来自手机 | 显示全部楼层
ABC树 发表于 2019-1-4 15:15
西站开通,公交车903票价太贵了

就是,有1元的一路车可以坐,干嘛要花5元坐903???一路车照样可以到西站,只不过多走5分钟的路而已。
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发表于 2019-1-4 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 npbk 于 2019-1-4 18:46 编辑
ABC树 发表于 2019-1-4 15:15
西站开通,公交车903票价太贵了

建阳到武夷山东k2路,20公里,半小时一趟,一票制8元是天价,
903路26公里刷卡3元是非常便宜,还可以乘坐1路刷卡0.9元,你应该感谢政府,而不是抱怨!



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发表于 2019-1-4 22:20 | 显示全部楼层
西芹人到底闹什么呢?????????????
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发表于 2019-1-5 08:10 | 显示全部楼层
一个市民 发表于 2019-1-4 22:20
西芹人到底闹什么呢?????????????

可能是终点站改在了西站,原西芹纸厂终点站有很多居民和学生要乘这一路,一改在西站,百姓就没车坐了。
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发表于 2019-1-5 08:23 | 显示全部楼层
两全其美办法就是在西站路口加个1路招呼站点,车不进西站也方便当地居民、这样对其他进西站的公交也不影响,终点还是西纸站或可改在新亭,新亭还是不错的。
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发表于 2019-1-5 08:50 来自手机 | 显示全部楼层
糖果盒 发表于 2019-1-5 08:23
两全其美办法就是在西站路口加个1路招呼站点,车不进西站也方便当地居民、这样对其他进西站的公交也不影响 ...

起点站 人都坐满了 西站高铁下车乘客上车有难度吧
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