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【搬迁3】闽北新中心城市架构(集中力量办大事!)

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发表于 2018-1-8 14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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【搬迁3】闽北新中心城市架构(集中力量办大事!)


        习近平:我们最大优势是社会主义制度能集中力量办大事
        中心城市的形成需要时间的积淀,需要各种因素的相互作用。包括政治、金融、文化、交通、物流、科技、信息,、、、等等。依靠时间自然将城市发展成为区域叫中心城市是个非常缓慢的过程,会受到各种因素的影响;从我国改革开放这些年来看,一些快速崛起的中心城市和国家政策和行政作为有着度密切关系。这其中最重在成功经验就是如习近平总书记所说的,集中力量办大事;这是社会主义优越性所在。
        就武夷新区来说,新区依托福建最古老的县邑之一建阳谋发展,有着深厚历史文化做保障,曾经朱子理学文化中心、也是全国印刷业中心等等;因此在文化上没问题,现在问题是如何发扬闽北文化的问题。。政治、金融方面随着市搬迁这两方面在区域上形成中心不存在问题。
        交通、物流。我着重说一下交通、物流是中心城市形成的重要保证。交通,武夷新区位处闽北天然的地理中心,到闽北各县市基本等距有着天然的效率优势。交通道路经过近些年的高强度投入,闽北的交通发生了根本性的改变,在武夷新区基本形成了四通八达的高速交通路网,武夷新区到闽北各县市都有高速路网直达(目前就着武-顺高速),武夷新区区城交通枢纽中心基本形成。交通基础的完善就是为了实现人员、物质的快速流动进而加快经济社会发展。交通中心一般也是物流中心,但是目前武夷新区的并没有形成物流中心,这其中有各种原因;和经济发达程度政府行政作为等等方面有关。经济能促进物流业发展,物流业反过来也能加快地方经济发展。武夷新区地处闽北中心,在物流配送上有着天然的效率成本优势;物流中心的形成是迟早的事,但需要时间;只不过消耗时间也就消耗了发展时机。这时候就需要政府部门发挥作用,集中力量、整合资源来加速区城物流中心的形成,进而可能加快区域经济发展、、、

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发表于 2018-1-8 18:33 来自手机 | 显示全部楼层
讲一大堆狗屁不通的废话,好意思讲物流成本,你有闽江航运?你是福州通往内陆的必经之路?你是福建城市群的一员?你只不过是个,靠偷抢兄弟资源过活的一个二愣而已,二愣要是能长大你那沟里的水够喝吗?身为闽北人,哪个县市有几斤几两谁还不知道。总共就300万人口的闽北,除了各县市现型的,还要经过大城市的刮分,留给你那美丽乡村还有多少?说话不带智商的豆逼,你当别的县市都是傻瓜任你抢人。有这嫌功夫,还不如带着大喇叭去你那管辖的农村宣传宣传,让他们来接盘你那炒高房价,实在不行,上江西忽悠老表去,让政府也多点收入,好快点还掉你那冤枉债,别让闽北人民来承担,别像乞丐一样伸手向别人要搬家费。断了南平那奶妈你连个屁都不是。还成天在论坛上瞎逼逼。

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内河航运成本低些,但是没有效率。最主要一点是闽江径流短一点点的成本优势并不明显,加上闽江上游水流量受季节影响大以及水口电的影响(枯水期水量难与发电量的关系);所以一些延平人寄以厚望的闽   发表于 2018-1-8 22:06
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发表于 2018-1-8 19:02 来自手机 | 显示全部楼层
今年GDP出来了,这么多年大笔投入新区,闽北还是倒一。而且增量是最少的,增长率倒二,事实胜于雄辩,再不调整,十年内都是副班长无疑!作为闽北人痛心!

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不走工业道路永远都摆脱不了倒一,搞旅游只不过是有钱人施舍的一点剩饭而已。吃不饱饿不死。  发表于 2018-1-8 20:27
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发表于 2018-1-9 11:56 | 显示全部楼层
武夷新区就是个耻辱
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 楼主| 发表于 2018-1-9 11:32 | 显示全部楼层
绿水青山1234 发表于 2018-1-8 22:56
南平是距离大福州经济圈最近的闽北城市,哈哈,随便你怎么喷,你不可能把南平这个优越的区位从地图上搬走 ...







      别在纠结啦。。。国家都在打造雄安新区,你为什么就不能支持下闽北的武夷新区呢!。为你那么点地府虚荣天天在论坛上胡言乱语有意思吗!





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 楼主| 发表于 2018-1-8 14:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 时尚-前沿 于 2018-1-8 22:05 编辑

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【搬迁3】闽北新中心城市架构(集中力量办大事!)


        习近平:我们最大优势是社会主义制度能集中力量办大事

        中心城市的形成需要时间的积淀,需要各种因素的相互作用。包括政治、文化、金融、交通、物流、科技、信息,、、、等等。依靠时间自然将城市发展成为区域叫中心城市是个非常缓慢的过程,会受到各种因素的影响;从我国改革开放这些年来看,一些快速崛起的中心城市和国家政策和行政作为有着度密切关系。这其中最主要的成功经验就是如习近平总书记所说的,集中力量办大事;这是社会主义优越性所在。


        就武夷新区来说,新区依托福建最古老的县邑之一建阳谋发展,建阳本身有着深厚历史文化做保障,曾经朱子理学文化中心、也是全国印刷业中心等等;因此在文化上没问题,现在问题是如何发扬光大的问题。。政治、金融方面随着市府搬迁这两方面在区域上形成中心不存在问题。

        交通、物流。着重说一下交通、物流是中心城市形成的重要保证。交通,武夷新区位处闽北天然的地理中心,到闽北各县市基本等距有着天然的效率优势。交通道路经过近些年的高强度投入,闽北的交通发生了根本性的改变,在武夷新区基本形成了四通八达的高速交通路网,武夷新区到闽北各县市都有高速路网直达(目前就差武-顺高速),武夷新区区城交通枢纽中心基本形成。交通基础的完善就是为了实现人员、物质的快速流动进而加快经济社会发展。交通中心一般也是物流中心,但是目前武夷新区的并没有形成物流中心,这其中有各种原因;和经济发达程度政府行政作为等等方面有关。经济能促进物流业发展,物流业反过来也能加快地方经济发展。武夷新区地处闽北中心,在物流配送上有着天然的效率成本优势;物流中心的形成是迟早的事,但需要时间;只不过消耗时间也就消耗了发展时机。这时候就需要政府部门发挥作用,集中力量、整合资源来加速区城物流中心的形成,进而可能加快区域经济发展、、、


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2018年了你依旧还是以前那样不要脸啊?  发表于 2018-1-9 14:18
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发表于 2018-1-8 18:13 | 显示全部楼层
交通、物流是中心城市形成的重要保证。
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发表于 2018-1-8 19:02 来自手机 | 显示全部楼层
绿水青山1234 发表于 2018-1-8 19:02
今年GDP出来了,这么多年大笔投入新区,闽北还是倒一。而且增量是最少的,增长率倒二,事实胜于雄辩,再不 ...

2017年的GDP
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发表于 2018-1-8 19:04 来自手机 | 显示全部楼层
呆呆地看 发表于 2018-1-8 18:33
讲一大堆狗屁不通的废话,好意思讲物流成本,你有闽江航运?你是福州通往内陆的必经之路?你是福建城市群的 ...

江西人连wuyis都想分一杯羹,会怎样,浙江能指望?必败了!雨滴滴的下!
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发表于 2018-1-8 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
人在做,天在看,好自为之!
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发表于 2018-1-8 21:01 来自手机 | 显示全部楼层
绿水青山1234 发表于 2018-1-8 19:02
2017年的GDP

倒一是肯定的,都不用等出数据,3年内还是稳做倒一,进山后就是永远稳坐倒一,现在社会信息科技发达,稍微一不留神就被甩出一大截。
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 楼主| 发表于 2018-1-8 21:58 | 显示全部楼层
呆呆地看 发表于 2018-1-8 18:33
讲一大堆狗屁不通的废话,好意思讲物流成本,你有闽江航运?你是福州通往内陆的必经之路?你是福建城市群的 ...

(原创文没有校对,随感而发)



          内河航运成本低些,但是没有效率。最主要一点是闽江径流短一点点的成本优势并不明显,加上闽江上游水流量受季节影响大以及水口电的影响(枯水期水量难与发电量的关系);所以一些延平人寄以厚望的闽江航运一直发展不起来,从近些年看延平的航运已经渐渐淡出人们的视线就是证明!逆社会发展规律强行推进延平所谓闽江航运会消耗大量的资金和精力,这一点政府部门尤其要有清醒的认识!


         闽北首先要下大力气打造自已闽北区域的中心城市,与三明,宁德是竞争关系,三明卖你的账吗?!!!







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